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温州多輛法律車被安装GPS跟踪器,超限貨車屡屡避讓樂成。
法律車輛上路放哨,超限貨車随即鸣金收兵;法律車一分開,多量违法車輛顿時鱼贯而出……本年3月以来,這個奇异的徴象在市區瓯海等地屡屡產生,引發了交通法律职員的高度警悟。
4月1日,温州市交通法律队公運法律二队在一輛法律車的底盘处找到了两個GPS跟踪器,随後法律三队在位于瓯江口的一輛法律車下也找到了跟踪器。至此,這一變态环境终究揭開答案。今朝,交通法律部分已别离向瓯海、瓯江口两地警方报警。(4月6日《温州都會报》)
法律車被安装GPS跟踪器,也算是“拍案诧异”了。某些报酬了避讓法律,堪称是绞尽了脑汁,想尽了想方设法。法律車被安装GPS跟踪器,一举一動尽在犯警之徒的把握當中,這還怎样正常法律。
犯警之徒的這類举動,涉嫌不咽炎貼,法利用窃听、窃照專用器材罪。是以,起首必需查清,到底谁是始作俑者,都触及到哪些人,暗地里有無團伙,讓他們都支出價格。
其次,還要查清晰,犯警份子利用的跟踪器,是從哪里来的。是經由過程特别渠道拿到的,仍是經由過程網購等方法等闲获得的。有媒體記者按照法律职員供给的照片,在某網購平台找到了和發明的跟踪器一模同样的两款装备。這阐明,後者的可能性很是大。掉髮怎麼辦.這一點值得高度警戒,若是属實,必需對網購平台举行整治,清算那些存在违规违法的商品,對問题商家赐與处置,同時明白網購平台的主體责任,强化對上架商品的监視审核。
實在,另有一個很难躲避的問题,那就是為什麼超限徴象如斯广泛,為什麼有那末多司機為了超载而挺而走险。咱們無妨跳出這次温州跟踪器事務,在天下范畴內再次审阅這一問题。
最直接的缘由,固然都是錢惹的祸,為了多装貨,為了多挣錢,有些人不但掉臂平安,乃至連法令律例都轻視。但同時,不能不認可,超限徴象历經多年治理仍然固执存在,還在于現現在貨運范畴各類本錢和用度太高,有些备受诟病的乱收费還時有產生,以致于有的車主和司機宣称“不超载就挣不到錢”。
在某些处所,車,特别是貨車,只要上路就像鱼肉被摆到了砧板上,谁都想宰一刀。車主若是不超载,极可能就不賺錢乃至赔錢,超载上路成為了運输業公然的機密,并由此形成為了恶性轮回。法律部分治超自己并没有不當,問题在于,某些处所治超是假、罚款是真,把“法律”异化為“执罚”,致使抵牾激化。河南永城女車主仰藥,就是因為出示罚款月票(安眠藥,每個月给路政300線上拉霸機,0元)和年票(每一年给運政3000元)也不放行。
据央視查詢拜访,內地每一年公路罚款高达4000亿元。這仍是公然的,那些背後收取的“買路錢”又有几多,其暗地里又暗藏着多大的黑洞,生怕很难统计。
完全解决超载問题、闭幕法律者和超限車的猫鼠遊戲,除严酷法律,還要多长個心眼,實時發明新环境、新問题,魔高一尺、道高一丈。與此同時,還應當规范法律,真正减轻運输范畴的本錢出格是灰色收费,不讓高额本錢成為超限的催化剂。 |
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